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一路风光、一路景,新疆最美自驾公路

时间:2020/3/19 23:17:00 作者: 0 1319
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摘要:

在拥有草原、冰川、雪山、沙漠、湖泊多种地貌形态的新疆,公路是一种别样风景,没有亲自走过的人不会领略到它的美。如果某天时间和机会恰到好处,不要错过下面或神奇,或险峻,或梦幻,或壮美的新疆公路。

 

独库公路——英雄之路(全长561公里)

 

从独山子到库车,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷。这条公路贯穿莽莽天山,是一条真正意义的“天路”。

 

 

独库公路修建于上世纪70年代,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。由解放军工程某部用了10年时间修建而成。期间有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园,因此又称英雄之路。独库公路以北疆油城独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。海拔3390米,中国海拔最高的隧道的哈希勒根达坂隧道。公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,不失为独特的一景。

 

塔里木沙漠公路——中国第一条沙漠公路(全长522公里)

 

它穿越“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠,被称为沙漠中的“绿色长城”。它让死海变通途,沙漠变绿洲,是一条希望之路。它是为开发塔克拉玛干沙漠腹地丰富的石油和天然气资源修建的一条专用通道,是一条幸福之路。

 

 

塔里木沙漠公路1993年3月动工兴建,1995年9月全部竣工。北起314国道轮台县东,经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田。南至民丰县恰汗和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地。其中穿越流动沙漠段446公里,是世界流动大沙漠中修建的第一条等级公路,这条绿化长廊是世界上第一条建设在沙漠中的“绿色长城”。它南起巴音郭楞蒙古自治州轮台县境内的轮南油田公路及314国道,北至和田地区民丰县以东20公里的315国道。沙漠公路途经轮台、且末和民丰三县境内,没有城市,没有人烟。

 

伊昭公路——天山上生死穿越(全长180公里)

 

美丽的雪山、辽阔的大草原、蓝天、白云、满山遍野的牛羊、还有奔腾的昭苏骏马,一路风光、一路景。

 

 

伊昭公路是是古丝绸之路“弓月道”的其中一段,北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场,南至阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道,沟通天山南北,风景如画处处充满生机、活力。一年只通车几个月时间,一般是6月到10月通车。伊昭公路翻越整座天山山脉,最高峰为白石峰,海拔有3000多米。道路险峻,弯多路陡,两侧悬崖深涧,但一路风景秀美,仿佛穿行在白云之上。

 

喀喇昆仑公路——用生命铺就的道路(全长1224公里)

 

 

在冰封千年的喜马拉雅和喀喇昆仑山脉之间,在冻土千里的“世界屋脊”帕米尔高原之上横跨着一条绵延千里的公路线。

 

 

喀喇昆仑公路北起新疆喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特。上世纪修建喀喇昆仑公路时,中巴双方共有约700人献出了生命,相当于每公里都是用一条人命换来的。喀喇昆仑公路,它是世界上最高最美的公路,也是世界上十大险峻公路之一,沿途不是壁立千仞的冰峰雪岭、就是悬崖峭壁的高山峡谷。行车其间,便能尽览雪域高原的壮丽风光。

 

 

禾木公路——通往“神的后花园”(全长49公里)

 

景中有路,路边有景。公路像流淌在山林间的黑色河流,汽车像漂荡的游船,载着人们在风景中徜徉。

 

 

禾木公路是禾木村一千多名居民和游客进出景区的唯一公路。它与周围林区景色融为一体,就好像大自然给予了我们这条路,盘山公路蜿蜒而上。禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗,与S232线(喀纳斯至布尔津旅游公路)相接,终点在禾木村中心,全长约49公里。公路沿线景观自然形成木屋村落、草原牧场、沿河峡谷和原始森林四类景观,公路美景融为一体,在前往禾木的途中,也能路过最美的风景。

 

盘龙松至乌孙古墓公路——新疆最美公路(全长26.188公里)

 

素面朝天,还景自然,人在车上,坐车在景中游。

 

 

盘龙松-乌孙古墓公路,这条公路起点盘龙松位于核心景区路K15+216处,终点乌孙古墓位于核心景区路K6+840处。路线穿越那拉提北山坡,与沃尔塔交塔景点公路和林场牧道连接,全长26公里。

盘龙松-乌孙古墓公路沿线共有6个村、300户牧民,道路两旁没有留下一点“人工痕迹”,而是茂密的绿色植被与公路路边形成“无缝对接”。途径世界四大高山草原之一的那拉提草原,优美的牧场、高峻的山峰、茂密的森林和绽放的野花,组成美妙的画卷。路在其中,完美融合

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